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4月15日，大连中远海运重工为中远海运特运建造的6.2万吨多用途纸浆船六号船命名交付。
“中远海运长青”轮
“中远海运长青”轮全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米，结构吃水13.3米，航速13.5节，续航能力22000海里，载重吨约62000吨，货舱舱容约72500立方米，悬挂五星红旗，入中国船级社。船舶主机、辅机均配备SCR系统，满足Tier III排放要求，具有绿色护照。
船舶设置6个货舱，均采用箱型结构；船舶舱盖设计分为液压折叠式和背载式两种，密性更好，非常适合装运纸浆。货舱配备除湿设备，可满足全船纸浆的除湿要求，保证纸浆运输质量。船舶设置2台75吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊，最大吊重可达150吨，满足超长超重的大型设备装载的要求，适装高铁列车、
风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等
据悉，“中远海运长青”轮将展开一个特别的处女航：首航装载一万多吨钢材和近万方设备前往巴西，这批出口设备将用于在当地建造新的纸浆厂，回程再装载纸浆厂生产的纸浆。
据了解，中远海运特运先后与中远海运重工签订“2+1艘”和“5+4艘”62000吨多用途纸浆船建造合同，其中5艘“中远海运开拓”“中远海运创新”“中远海运进取”“中远海运卓越”“中远海运锦绣”轮已先后命名交付。截至目前，大连中远海运重工累计承接多用途纸浆船订单达到20艘，交付6艘，其余项目均在稳步推进中。
