4月30日，广船国际新建的薄板平面分段流水线国产工位顺利验收移交。该生产线全部建成后将是国内最先进的分段生产线之一。
正在建造中的阿尔及利亚豪华客滚船的上层建筑就使用了大量薄板
建设薄板平面分段流水线主要是为了满足广船国际豪华客滚船和中小型豪华邮轮等高端船舶产品的建造需要。这类型船因为具有庞大的上层建筑，为减轻船舶自重，提高航速以及降低船舶重心等，通常会大量使用仅有3~4毫米的薄板来进行建造。
薄板平面分段流水线项目建设在船体联合车间（扩建）厂房内，项目总占地面积约为45000平方米，共三跨车间。
该生产线由上海船舶工艺研究所总包，分为国产工位和进口工位。此次移交的为国产工位，包含横移工位、分段地面系统（T-BEAM装焊平台、井支架）、搬运台车、手工焊门架、顶升工位等。
2月28日，在联合党小组努力下，流水线提前移交部分区域，实现了DFDS豪华客滚船薄板上胎作业，保障了生产进度
随着这次国产工位部分顺利验收移交，薄板分段生产线已可实现跨间分段转运、T-BEAM装焊、手工点焊、分段搬运、围蔽装焊、顶升运出的流水作业，这将有效缓解广船国际豪华客滚船薄板分段产能不足的局部矛盾。
