文冲修造完工交付“ER美洲”轮

日前，广船国际所属文冲修造完工交付“ER美洲”轮。该轮于4月10日进入文冲修造修理，修理周期50天。


“ER美洲”轮进坞修理

“ER美洲”是德国ER 公司在文冲修造进行脱硫改装的第三艘船舶。该轮分两次进坞施工，第一个坞次主要完成船壳油漆、海损等常规坞修工程，第二个坞内工程主要是尾轴承换新及尾轴、车叶装复工程。

船体工程主要包含71吨海损、导缆轮改装施工；机电主线工程为脱硫塔加装改装；坞修重点工程是9个货舱打超水油漆、船壳打砂油漆、尾轴和车叶拆装及尾轴承换新等。


项目组成员、船员、代理公司及设计公司每日召开单船协调会，协调解决脱硫系统STARBULK的各种问题














船壳打砂后打水报验合格  

据悉，该轮货舱打超水总面积31000平方米，船壳打砂总面积12000平方米。


平底打砂前做马克  


船壳油漆完工


货舱油漆完工


尾轴和中间轴液压螺栓，坞修工程部准备研制工装










5月28日，“ER美洲”轮第二次进坞修理，坞修工程部通宵安装尾轴系螺旋桨，以最快的速度完成尾轴承安装，一次性报验合格。




5月29日14:00，“ER美洲”轮所有工程圆满完成，16:00放水出坞。在坞内放水浮船后，即刻对中间轴进行负荷试验，尾轴系相关技术参数符合技术要求。