6月19日晚,随着H5619船的轴舵系照光结束,广州黄船海洋工程有限公司造船事业三部总装部两周内连续完成H5618、H5619、H5544三船轴舵系照光节点,其中H5618和H5544同一天完成两船轴舵系照光。
H5618/19船的舵系首次采用激光经纬仪照光,取代了传统的吊线锤法,不仅仅提高了精度,还大幅度缩短了照光时间。
6月19日晚,随着H5619船的轴舵系照光结束,广州黄船海洋工程有限公司造船事业三部总装部两周内连续完成H5618、H5619、H5544三船轴舵系照光节点,其中H5618和H5544同一天完成两船轴舵系照光。
H5618/19船的舵系首次采用激光经纬仪照光,取代了传统的吊线锤法,不仅仅提高了精度,还大幅度缩短了照光时间。