国内首创：46米可伸缩式登船栈桥项目顺利发运
6月17日，由振华重工自主研制的46米可伸缩式登船栈桥项目在南通振华重装码头装船发运。该项目属国内首制件，其成功研制为打破海工装备的国外技术垄断奠定坚实基础。
46米可伸缩式登船栈桥基座安装在深水半潜式支持平台上，包含控制室、驱动机构、伸缩式走道、着陆和脱扣装置等多个系统。该栈桥可安全地对固定或移动式平台进行人员补给，并能克服波浪及船体位移变化带来的影响，确保人员安全输送。
逆行海外：比利时CSP码头岸桥加高项目完成
比利时当地时间6月17日凌晨，振华重工项目团队成功完成CSP码头岸桥加高项目，原岸桥被整体提升了13米。
该项目中应用的加高工装是振华重工自主研发并获得多次验证的成熟设备。
装船仪式：以色列海法轨道吊项目首批第三船即将发运
6月16日，振华重工以色列海法轨道吊项目首批第三船装船仪式在南通分公司举行。该项目首批第一船2台、第二船5台已分别于5月5日和5月18日发运，第三船5台将于6月26日发运，届时，该项目首批12台设备全部发运完毕。
海法港位于以色列西部沿海，是以色列地中海沿岸的铁路枢纽及最大港口。作为“一带一路”沿线的标志性项目，海法港建成后将是以色列最大的集装箱码头，设计年吞吐能力186万标准箱。其中，码头所有自动化设备由振华重工提供，包括8台岸桥、22台轨道吊，这也是振华重工场桥首次进入以色列市场。
首桩发运：华能嘉兴2号
风电管桩项目开始交付
6月15日，由振华重工承建的华能嘉兴2号风电管桩项目28号桩在南通振华重装码头启航发运，这是该项目交付的首根桩。
华能嘉兴2号风电管桩项目位于杭州湾平湖海域，项目规划风场区域约47.5平方公里。这是振华重工在浙江海域承建的第一个风电管桩项目，包含11套钢管桩及附属件套笼的加工制作、防腐油漆、吊装上船等。其中，管桩设计桩长77至83米，桩重约1000至1100吨。
经过近50天的赶制，首桩28号桩于5月底完成总拼工作，并于6月5日顺利通过验收。
海外运输：“振华7”轮几内亚浮卸5条工程船
6月16日，“振华7”轮抵达几内亚锚地并顺利完成卸货。
