2月6日,华润大东承接的集装箱加长改装项目首制船——“赫尔曼施普斯”轮完成试航,正式交付船东,另两艘同类型船舶“赖因哈德施普斯”和“安东施普斯”的改装工作也正在有序推进。
按照约定,“赫尔曼施普斯”轮需要进行横向切割平移,并吊装30米长的新制船段。通过多次的探讨和论证,公司决定对“赫尔曼施普斯”轮重达780吨的新制总段施行整体吊装方案,也正是因为采用了船段平移和新船东整体吊装工艺,有效缩短了该项目的坞内改装周期,实现10天具备出坞条件的目标。
2月6日,华润大东承接的集装箱加长改装项目首制船——“赫尔曼施普斯”轮完成试航,正式交付船东,另两艘同类型船舶“赖因哈德施普斯”和“安东施普斯”的改装工作也正在有序推进。
按照约定,“赫尔曼施普斯”轮需要进行横向切割平移,并吊装30米长的新制船段。通过多次的探讨和论证,公司决定对“赫尔曼施普斯”轮重达780吨的新制总段施行整体吊装方案,也正是因为采用了船段平移和新船东整体吊装工艺,有效缩短了该项目的坞内改装周期,实现10天具备出坞条件的目标。