日前,上海中远海运重工耗时9天17小时,出动项目、建造、技术、生产等相关条线骨干110余人,顺利完成在建MV34项目模块吊运搭载关键性节点工程,项目建造取得跨栏冲刺又一突破性进展。
MV34是上海中远海运重工承接的首艘油轮改FPSO项目,目前,项目已进入最后的冲刺阶段。
作为该项目合同下的重要版块,今年一月,上海中远海运重工率先完成了MV34主船体生活楼模块以及6S模块的建造、吊装和搭载。本次吊装搭载部分包括四个上部模块和一个新制火炬塔结构,吊装总重8000吨,其中单体最大净重达2800余吨,单体最大高度140米,刷新了上海中远海运重工单体吊运重量和高度的最高记录。此次吊运搭载前后共历时9天17小时。
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