本帖最后由 船舶新闻 于 2016-3-1 10:13 编辑
秘鲁反倾销和补贴调查委员会（INDECOPI）公告称，17家集装箱海运公司因涉嫌在2009年-2013年期间操纵从秘鲁卡亚俄港到亚洲港口的价格垄断行为而遭受严厉的制裁。
路透社援引该组织一位官员的消息，如果该项指控得到证实，根据秘鲁的相关法律，这17家公司恐将各自收到一份总额从 $560,000至其各自母公司年收益12%的罚单。
被调查的航运公司的美国总统轮船（APL）、中海集运（China Shipping）、达飞轮船（CMA CGM）、中国远洋海运（COSCO）、长荣海运（Evergreen）、汉堡南美（Hamburg Süd）、韩进海运（Hanjin）、德国赫伯罗特航运公司（Hapag Lloyd）、现代商船（HMM）、马士基（Maersk）、商船三井（MOL）、地中海邮轮（MSC）、日本邮船（NYK）、东方海外（OOCL）、阿拉伯轮船（UASC）、以星轮船（ ZIM）。
INDECOPI表示，所收集的证据来自会议，通讯和电子文件，这些证据能够证明接受调查的公司在2009年-2013年期间正式的勾结在一起共同运作，通过他们的船务代理搭建一个可以操纵的平台，从而控制运价。
INDECOPI一直都在关注价格垄断，目的是确保市场竞争的公平，以保护消费者的权益。
