据长江三峡通航管理局和三峡集团22日消息，世界最大升船机——三峡升船机安全平稳运行4周年，累计运行16284厢次，通过旅客36.29万人次，进一步提升了三峡枢纽通过能力及效率。
三峡升船机是三峡枢纽工程的重要通航设施，也是三峡工程最后一个单项工程。其主要作用是为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道，过船规模为3000吨级，最大提升高度113米，最大提升总重量15500吨；其具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大和下游水位变化速率快等特点，是目前世界上规模和技术难度最大的升船机。
2016年9月18日，三峡升船机正式向社会船舶开放。经过3年多的试通航，2019年12月27日，三峡升船机工程通过了通航暨竣工验收。三峡升船机由试通航转入正式通航。
今年上半年，三峡集团流域管理中心统筹抓好三峡升船机加强性消防安全措施复工与疫情防控工作，完成项目施工并通过验收，三峡升船机于7月11日按期恢复运行。
今年入汛以来，长江遭遇5次编号洪水，三峡库区持续大流量、高水位，最大入库流量75000立方米每秒，其中25000立方米每秒以上的船舶航行受限流量在近两个月内持续长达56天。
受大流量入库影响，三峡船闸和三峡升船机5次停航度汛，调度水域内待闸船舶最多时达1145艘、货物积压近450万吨，1万余名船员在三峡-葛洲坝上下游滞留。
长江水利委员会统筹协调，在确保防洪安全前提下，根据通航需求制定调度方案，采取相应控泄调度措施，为三峡-葛洲坝江段通航及滞留船舶疏散创造有利条件。据统计，7月份以来，共有4535艘船舶、1504万吨货物(其中重点急运物资688万吨)有序疏散过坝。
来源：中国新闻网
