据启东振华发布，11月6日下午，由振华重工为长江航道局承建的3500方/时自航绞吸式挖泥船“长狮19”从振华启东海工码头出发，踏上收尾阶段的一个大节点——航行试验。
本文图片/邵海、张爱峰
该船总长132.1米，型宽25.9米，型深7.8米，最浅挖深5米，最大挖深28米，疏浚能力不小于3500方/时，航速12节。为单体、钢质、全焊接结构、可挖掘粘土、密实砂土、强风化岩和弱风化岩的自航重型绞吸挖泥船。配备有轻型钢桩台车和移锚杆系统，入籍中国船级社（CCS）。主要用于武汉至安庆段航道的维护疏浚，兼顾武汉至长江口的疏浚应急任务。
该船于2018年12月18日在启东海工开工建造。
