比利时成为最新的批准压载水公约的国家，使公约接近生效标准。
压载水公约要求至少30个国家批准，并且批准国合计商船吨位应不少于世界商船总吨位的35%后的12个月生效。 在比利时加入后，批准国数量上升至48个，合计总吨位达世界商船总吨位的34.82%。（基于2016年2月底的全球总吨位的数据）
另外，比利时还加入了《香港公约》，成为第四个缔约国。
对于其他还没有批准这两项公约的国家，IMO秘书长林基泽鼓励他们尽快批准，从而使公约生效。（中国船检独家文章，欢迎转载或报道，转载请注明出处“中国船检或国际船媒”，违者必究！）
两大公约生效条件：
《压载水公约》：至少被30个国家签署并对其批准、接受、核准无保留，且批准国合计商船吨位应不少于世界商船总吨位的35%，达到上述生效条件12个月后正式生效。
《香港公约》于2009年通过，适用于悬挂缔约国国旗500GT及以上国际航行船舶和缔约国所属的拆船设施。生效条件有三方面：①要有不少于15个成员国签署；②这15个国家的合计商船吨位不少于世界商船吨位的40%；③这15个国家在前10年的最大年度合计拆船吨位不得少于世界商船总吨位的3%。在满足上述条件2年后，公约即可生效。
来自中国船检
