2020年，文冲修造承接金额同比增长31.4%，产值同比增长36.1%，产值创近五年来新高。
“米提亚德”（VLCC船）
- 美国International Seaway旗下30万吨超大型油轮
- 文冲修造承接的HGS脱硫改装系列首制船
- 主体工程为新加开式脱硫系统
“马林”（半潜船）
- 荷兰Boskalis公司旗下半潜船
- 主体工程为铁工换板240吨，其中190吨散件分布于27个压载舱，施工难度大
- 大功告成，船东特意发来感谢邮件
“海洋石油201”（起重/铺管船）
- 世界上第一艘具备3000米级深水铺管、4000吨级重型起重、DP3级全电力推进动力定位和自航的“全能型”深水铺管起重工程作业船
- 其总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位，代表了国际海洋工程装备制造的最高水平
- 仅用2天完成主发电机负荷试验、DP3年检、稳性计算年检，得到了CCS及ABS的充分肯定
“卡斯滕·马士基”(集装箱船)
- ANGLO EASTERN SHIP MANAGEMENT LTD., HK大型集装箱船
- 该轮船龄超过20年，进入文冲修造修理前整船状态较为老旧，为修理带来诸多困难
- 该轮完工交付后，船东公司发来感谢信，对文冲修造的高质量服务表示由衷感谢
“ER美洲”（散货船）
- 德国ER公司在文冲修造的第三艘船舶脱硫改装项目
- 文冲修造成功完成了脱硫改装、海损及尾轴承换新工程
- 再一次充分展现了文冲修造大型改装项目的超能力
“长辉”（散货船）
- 台塑公司的散货船
- 主体工程为压载水改装及脱硫系统新装
- 文冲修造绿色工厂建设的“修船样板”
“MSC伊玛努艾拉”（集装箱船）
- MSC公司的14000箱大型集装箱船
- 文冲修造联合中船贸易、708所承接的EPC项目系列船之一
- 脱硫改装项目最复杂、工程量最大的船舶
“魅力河”(LPG船)
- 文冲修造承接的首艘K-line公司LPG船
- 主要工程为各压载舱低温钢板散件换新、新加压载水处理系统改装、液货系统设备检修
- 比原始合同修期提前4天完工
- 为文冲修造优化产品结构、进军LPG、LNG修理改装市场积累了经验，树立了口碑
“探索一号 ”（科考船）
- 原为“海洋石油299”号多功能作业船，2015年起，先后在文冲修造经过3期改造，成为了具备世界先进水平的万米载人深潜水面支持系统的科考母船
- 2020年9月，“探索一号”轮在文冲修造完成万米海试前的坞修维保工作，按期顺利出厂
- 11月28日，“探索一号”携“奋斗者”号潜水器成功完成万米海试并胜利返航，创造了10909米的中国载人深潜新纪录，习近平总书记致信祝贺
“麦金内克桥”（集装箱船）
- 文冲修造承接的K-line脱硫改装系列的第1艘船
- 工程量大，分为脱硫改造、常规修理、雷达桅改造、造船保修项目和台风海损项目等五个部分
- 项目完成赢得了船东的高度认可和肯定，同时也为此事发感谢信
“德斯特伯根（散货船）
- 比利时宝矿集团旗下CAPESIZE散货船
- 主体工程为新加压载水处理系统
- 船东对项目的完成非常满意，并与文冲修造追加4艘船舶的修理合同
“ER 菲利斯托”（集装箱船）
- ZEABORN管理公司的集装箱船
- 文冲修造承修的9艘系列船首艘船
- 主要工程为铁工换板约280吨、雷达桅改装、货舱底舱盖超水油漆、常规坞修
- 高质量按期完工，得到船东的高度评价
