2021年1月20日,广船国际所属文冲修造圆满完成“杭州湾桥”轮的全部修理任务,提前3天完工。
“杭州湾桥”轮是日本K-LINE公司的一艘集装箱船,文冲修造曾在新年前夕提前5天完工交付的“木曾川”轮同样隶属该公司。(详见
文冲修造提前五天交付“木曾川”)
“杭州湾桥”轮计划修期18天,主体工程为压载水处理系统、高压岸电改装及大量常规修理工程。其中压载水改装涉及新增设备26台、新装管路600余条、新敷电缆4500米,高压岸电改装涉及780米高压电缆安装敷设等项目。
2021年1月20日,广船国际所属文冲修造圆满完成“杭州湾桥”轮的全部修理任务,提前3天完工。
“杭州湾桥”轮是日本K-LINE公司的一艘集装箱船,文冲修造曾在新年前夕提前5天完工交付的“木曾川”轮同样隶属该公司。(详见
文冲修造提前五天交付“木曾川”)
“杭州湾桥”轮计划修期18天,主体工程为压载水处理系统、高压岸电改装及大量常规修理工程。其中压载水改装涉及新增设备26台、新装管路600余条、新敷电缆4500米,高压岸电改装涉及780米高压电缆安装敷设等项目。