南通振华重装完成香港将军澳大桥主跨滑移装船工作

1月25日,香港将军澳大桥主跨滑移装船工作在装船指挥部全体60余人的协同作战下圆满完成。

香港将军澳跨海大桥主体为一条横跨将军澳海湾的高架桥,该桥长约1.8公里、主桥桥面宽约35.8米。南通振华重装承制该桥的主跨外飘式蝴蝶钢拱桥以及边跨中钢箱梁部分。

1月18日,主桥整体卸载完成后,只待合适的时间即可进行装船。装船工作对潮水要求极为苛刻,经测算,1月25号上午8点到下午2点能满足滑移装船条件。最终,在各方人员的密切配合下,12点48分,最后一段滑轨脱离码头,滑移装船工作圆满完成。

香港将军澳大桥主桥加运输桁架整体重量约13000吨,滑移装船距离约140米,创下了南通振华重装滑移装船最长的记录。

香港将军澳大桥是香港继青马大桥、昂船洲大桥后的又一地标性大型跨海大桥,大桥位于香港将军澳海湾,是连接将军澳和蓝田隧道的重要跨海通道。

本站文章如未标明来源,均为本站编译、编辑或原创文章,转载请注明来自“龙de船人”,违者必究。

为您推荐

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部