一、牛年首吊！克罗地亚总理亲临佩列沙茨大桥桥位现场
2月15日，克罗地亚佩列沙茨大桥项目R203大节段顺利完成牛年首吊。R203大节段长52米，重584吨，由南通振华重装生产制造。这是本项目钢箱梁施工的第一个阶段性关键节点，标志着大桥桥位大陆侧引桥与第一个海上工作面顺利贯通。
当天中午，克罗地亚总理普连科维奇到达桥位现场，询问了桥梁建设的相关情况，现场观看了R203大节段吊装并发表简要讲话。
克罗地亚佩列沙茨大桥是连接克罗地亚本土与佩列沙茨半岛的桥梁工程，它也是中克两国之间规模最大的基建项目。佩列沙茨大桥为六塔钢箱梁斜拉桥，桥梁全长2440米。项目采用欧洲标准建设，是克罗地亚最大的国家战略工程，是中交集团建造的首个欧盟项目，也是“334”标杆工程。振华重工承接了该项目165个钢箱梁中的84个钢箱梁分段制作。
二、G15沈海高速公路海口桥TJ7合同段项目顺利点火开工
2月6日，由振华重工承建的G15沈海高速公路海口桥TJ7合同段项目第一块钢板顺利点火切割，标志着此项目在春节前正式开工。
G15沈海高速公路海口桥全长约13.727公里，项目起点位于海南省海口市新海港区附近，终点位于G98环岛高速公路。项目设计采用双向六车道高速公路标准建设，全线采用桥梁高架方式布设。振华重工承建该工程TJ7合同段长约1.322公里、重约5453吨的钢箱梁的制作、运输和现场安装工程。
三、韩通2400吨和800吨起重机下筒体发运
近日，韩通2400吨和800吨起重机下筒体在南通振华重装码头装船结束，开航发运。
此次发运的下筒体，较节点计划提前了9天。下筒体在振华重装完成结构件制作、涂装后，发运至目的地进行安装，为后期总装提供了保障。
该项目为超短周期项目，于2020年8月签合同。
