4月18日，大船集团渤船重工为天津新港船舶重工有限责任公司整包建造的中国矿运325000吨矿砂船4号船提前计划12天实现下水节点。
据悉，该船入CCS单一船级社，船舶总长340米，型宽62米，设计吃水21.4米，载重吨约32.5万吨，服务航速14.6节，续航力25500海里。
在设计上，该船可实现一人驾驶操控，配有船体应力监测系统，推进系统采用单机双燃料驱动，设有LNG燃料舱，并设有废气脱硫系统，具备绿色、环保、节能和安全等特点。
据悉，该船于2020年5月8日准时实现开工，2020年11月11日提前年度计划12天实现上船台，2021年1月16日公司首次成功实现线型较大机舱货舱环段漂浮作业，2021年2月22日高质量完成轴舵系拉线报验节点，2021年3月20日顺利实现主船体成型节点，主船体成型后29天实现下水节点。
为确保该船出坞后码头系泊试验高效、准时完成，按期实现试航节点，参建单位详细策划，分解指标，对比前序首制船下水完整性显著提升，为开展系泊试验奠定了基础。
