近日,美国船级社(ABS)发布了《船舶水下噪声和外部空气噪声标识认证指南》。
这份指南概述了以下可选标识的要求:
● 水下噪声:UWN(型式)和UWN+(型式)
● 外部空气噪声:AIRN、AIRN+ 和 AIRN-M (a, b)
水下噪声标识UWN(型式)和UWN(型式)适用于自推进式商用船和科研船。外部空气噪声标识AIRN、AIRN+以及AIRN-M(a,b)适用于所有类型的船舶。这份指南概述了船舶获得这些标识的流程和要求,并提供了噪声限值标准,测量方法要求以及测量数据的后期处理。
在水下噪声排放方面,国际海事组织和欧盟都在努力支持降低水下辐射噪声。国际海事组织针对商船发布了MEPC.1/Circ.833指南,旨在降低水下噪声,以解决对海洋生物的不利影响;欧盟发布了海洋战略框架指令2008/56/EC,也对影响海洋生物和生存环境的水下噪声污染提出了关切。
针对外部空气噪声排放,许多港口已经开始关注港口周围的噪声污染。船舶发出的过量的外部空气噪声干扰了生活在港口附近的居民,同时也降低了港口区域的环境质量。
这份指南的发布,旨在响应不断增强的降低船舶噪声排放的需要,以提高环境质量。
该指南于5月1日生效。