5月4日，扬州金陵为德国船东建造的7000吨双燃料化学品2#船顺利出坞。船东代表、DNV-GL船级社代表、扬州金陵7000吨项目负责人出席了出坞仪式。
2020年扬州金陵综合策划并制定了年度产能提升计划，成功实施了一条半船的搭载模式；2021年在取得成功经验的基础上，自我加压，推进三船同坞搭载、顺利起浮、出坞的阶段性目标，为今后充分利用坞期积累了丰富的实操经验。
继该船出坞后，15000吨双燃料化学品5#船、3600吨不锈钢化学品4#船将继续落墩并完成剩余搭载工程，同时将有其他船舶进坞开始搭载工程，一个正向循环的生产模式正在逐步成型。
基于全球航运业正加快向绿色可持续发展转型，船东在原计划开工时间前不久提出将7000吨不锈钢化学品2#船改为采用双燃料推进的船舶以契合世界船舶低能耗、高环保的发展趋势。
扬州金陵收到船东这一诉求后即刻抽调由技术、生产、商务、采购等部门核心人员组成的专项工作组对接船东，历经半年，将因推进系统修改可能带来的风险梳理清晰后逐个击破，最终在技术、成本等重点方面与船东达成一致。
