据最新公布的新船订单数据显示，韩国船厂4月份新接订单输给了中国的竞争对手。此前9个月里，韩国船厂有7个月占据榜首位置。
根据克拉克森提供的数据，4月份，以现代重工为首的韩国造船厂共获得了34艘船舶的新订单，合计119万CCTs（补偿总吨），落后于中国船厂的53艘船舶（164万CGTs）。
数据显示，4月份全球船东共订购了98艘船舶，中国船厂约占54%，韩国船厂约占39%。
今年前4月，全球船厂新接订单达到1543万CGTs，这比2016年增长了3倍，当时全球造船业遭遇了有史以来最严重的萧条。
2021年1月至4月，中国船厂共获得248艘新船订单（705万CGTs），韩国船厂获得了682万CGTs订单，日本船厂则仅获得103万CGTs订单。
手持订单方面。4月份全球船厂手持订单量较3月份增加95万CGTs，增幅为1%，至7695万CGTs。
中国船厂的手持订单达到2898万CGTs，占总量的38%，其次是韩国船厂的2472万CGTs和日本船厂的837万CGTs。
与去年同期相比，中国船厂的手持订单量在4月份上升了1%（ 39万CGTs）；韩国船厂的手持订单量上升了16%（339万CGTs）；而日本船厂则下降了30%（ 350万CGTs）。
