中国海洋工程咨询协会日前发布“2020年度海洋工程科学技术奖获奖项目名单”，哈工程科研团队主持的两项成果获奖：
- 航天与建筑工程学院张建华副教授牵头完成的《海上风电结构耦合动力灾变分析方法及安全防护技术》获一等奖；
- 动力与能源工程学院姚崇副教授牵头完成的《船舶发动机智能控制系统关键技术研究及应用》获二等奖。
《海上风电结构耦合动力灾变分析方法及安全防护技术》项目针对我国海上风电开发的国家重大需求，研发了复杂海洋环境荷载联合作用下的试验装备、实现了多场作用下海上风电结构响应的高精度计算、形成了具有自主知识产权的减震、抗冰和防撞技术、开发了“数据分析-风险评估-实时监控”安全预警平台，攻克了海上风电结构多场耦合一体化设计方法，极端工况安全防护、评价与预警等关键技术难题。
本项目成果已经成功应用于中船重工大连庄河海上风电场、江苏盐城大丰海上风电场群等多个海上风电场工程建设，有效地提高了风机利用小时数，提升了发电量，降低了项目建造成本，其综合社会和经济效益显著。
《船舶发动机智能控制系统关键技术研究及应用》项目突破了船舶发动机实时建模、自适应控制、热冗余和执行部件设计等一系列控制关键技术，成功研发了船舶发动机智能控制系统，技术水平处于国际先进、国内领先。
该项目成果形成了完整的知识产权体系，制定了系列相关国家与行业标准。成果得到沪东重机、中国船柴、陕柴重工、河柴重工、潍柴、玉柴和广西西江集团等国内主要船舶发动机厂及航运企业广泛应用，部分技术还得到国际著名公司贺尔碧格、易特驰公司的认可和应用，实现了从技术引进向技术输出的逆转。
通过成果转化实现了自主产品批量应用，解决了船舶发动机“卡脖子”问题。采用该技术大幅度提高了船舶发动机的智能化控制水平，实现了良好的控制性能，节能减排效果显著，能够满足国内外最新法规要求，具有非常广阔的应用前景。
