总部位于瑞士的Proman于6月30日宣布，将追加2艘49900载重吨的甲醇双燃料MR油轮订单，这将使其投资建造的甲醇双燃料油轮数量增至6艘。
2艘新船命名为“Provident”和“Progressive”，仍然在广船国际建造，计划于2023年第四季度交付。
新船采用MAN B&W 6G50ME-C9.6 MW Tier III发动机，每年使用大约12500吨甲醇作为燃料。与常规船用燃料相比，甲醇可减少95%以上的硫氧化物（SOx）、减少60%的氮氧化物（NOx）以及减少10-15%的二氧化碳排放。
