7月9日下午，中船动力（集团）有限公司所属上海中船三井造船柴油机有限公司制造的全球首台6G70ME-C10.5-GI（MK2）第二代高压双燃料主机顺利完成工厂验收。其将安装于上海外高桥造船有限公司为船东EPS建造的210000吨散货船。本次车间台架试验性能指标满足船级社规范，船东、船厂各项技术要求，得到客户肯定。
6G70ME-C10.5-GI双燃料主机系MAN Energy Solutions （MAN ES）公司最新设计的ME-GI（MK2）第二代发动机，第二燃料为天然气。燃气模式采用狄塞尔循环技术，与第一代（MK1）相比，第二代（MK2）燃气系统结构更简洁，操作更加方便灵活。
燃气部件设计压力达350bar，强度试验525bar，主机平均有效压力17.9bar，爆压190bar,热效率高达50%-53%，单缸功率可达2830kW。主机配置中船动力集团自主研发的高压选择性催化还原系统（HPSCR），可满足Tier III排放标准,相比传统燃料，二氧化碳可减少23%，氮氧化物可减少30%，颗粒物排放可减少90%，硫氧化物排放可减少97%，无需安装脱硫塔即可满足最新限硫令要求，具有高性能、绿色环保、安全可靠等优势。
