日本船队规模最大的船东商船三井 (MOL)即将参股全球最先进的甲醇海运公司。
商船三井将出资1.45亿美元，收购Waterfront Shipping (WFS) 40%的股份。Waterfront Shipping (WFS) 是甲醇生产商Methanex的子公司。Paul Hexter将继续担任WFS总裁一职，帮助运营全球最大的甲醇油轮远洋运输船队。
这一战略合作伙伴增强了Methanex、WFS和商船三井之间建立了30多年的合作伙伴关系。2016年，商船三井与其他合作伙伴共同建造了全球第一艘可使用甲醇的双燃料远洋运输船。
几家公司在一份新闻稿中表示：“Methanex是全球领先的甲醇生产商，WFS是全球领先的甲醇运输公司，而商船三井拥有丰富的海运经验。几家公司计划推进甲醇的商业化进展，包括利用可再生甲醇作为一种可行的船用燃料等。”
商船三井总裁Takeshi Hashimoto表示：“这一交易与商船三井的环境愿景2.1相一致。在我们的环境愿景中，将积极参与甲醇动力船舶活动视为采取清洁替代燃料措施之一。”
商船三井的这一举措让我们回想起，今年早些时候，商船三井决定收购总部位于挪威的Larvik海运公司。Larvik海运公司是二氧化碳海运的先锋企业。
