美国加利福尼亚州政府已为Scripps海洋研究院拨款3500万美元，用于一艘全新海上科研船的设计和建造，该船首次配备氢燃料混合动力推进系统。
这艘船长125英尺（38米），船舶设计、建造及调试将需要三年的时间。建成后，新船将取代已经服役近40年的R/V Robert Gordon Sproul号，该船已接近退役年限。
新船将配备混合动力推进系统，将氢燃料电池与传统的柴油发电机整合在一起，实现船舶的零排放。该设计还进行了升级，可以在全部使用氢燃料的情况下，完成75%的船舶操作。如果可以提供可再生能源供电的电解单元，船舶可以实现碳中和。对于较长距离的任务，还可以使用船上的柴油发动机提供动力。
该船还将配备声学多普勒电池剖面仪、海底测绘系统、中层水域渔业成像系统、生物和地质采样系统，可以容纳45名科研人员，并有空中无人机的作业支持。
新船将用于加利福尼亚州的研究任务，帮助科学家研究并追踪一系列环境问题，包括海洋渔类的健康问题、有害藻华问题，严重的厄尔尼诺风暴、大气层河流、海平面上升、海洋酸化以及缺氧区等。
