商船三井（MOL）8月5日宣布，其子公司凤凰油轮（Phoenix Tankers）与名村造船（Namura Shipbuilding ）签署了一项协议，将建造1+1艘超大型气体运输船（VLGC），用来运输液化石油气（LPG）和氨气。
新船规格为87000立方，将是世界上最大的LPG船之一，同时也将是目前最大的氨气运输船。该船配备双燃料发动机（可以使用LPG作为燃料），预计将在2023年之后陆续交付。
名村造船将在旗下的伊万里船厂建造这两艘船。不过名村造船此前建造的最大的LPG船为22500立方，这是该公司第一次承造VLGC，为此将与三菱造船进行技术合作。
MOL表示，LPG燃料与传统燃油相比，可以减少约20%的二氧化碳排放、减少约90%的SOx、PM等。新船的设计旨在最大限度提高燃油效率，符合能源效率设计指数（EEDI）第三阶段的标准。
氨作为燃烧时不排放二氧化碳的下一代清洁燃料，正在引起人们的关注。新船为运输氨气而设计，将是目前世界上规模最大的氨气运输船。此外，由于液化石油气和氨燃料具有相似的特性，这批新船未来也可以比较容易转换为氨燃料。
