近日，重庆红江自主研制的CX52型船用低速机高压共轨燃油系统、轴瓦在主机厂实验室首次配机试验成功，顺利完成了既定试验任务目标。
CX52型高压共轨系统可匹配功率为4800～12000KW的大型船用低速发动机，最高工作轨压为120MPa，最大单次喷油量超过20000mm立方米，系统性能达到了国际先进水平。CX52型燃油系统和轴瓦的成功配机，标志着船用低速机工程项目在工程化应用上取得了重要进展。
重庆红江技术人员在现有平台基础上，根据原理样件研制的成功经验，进行了电控喷油器与轴瓦的性能优化，更好的实现了系统与主机的匹配。在CX52型船用低速机高压共轨燃油系统和轴瓦的研制过程中，重庆红江先后突破了总体结构设计、关键性能设计、精密制造加工技术、试验验证技术在内的多项关键核心技术，解决了喷油规律不匹配，柴油机功率不理想的问题。经过厂内部套试验、系统平台试验，最终完成了主机配机试验，进一步完善了低速机燃油系统和轴瓦的自主研发体系与试验体系，为船用低速机关重件自主配套奠定了坚实的基础。
