江南造船一船交付,一船开工

8月24日,中国船舶集团旗下江南造船为工银租赁建造的第3艘2200TEU支线箱船H2642船命名交付,该船被命名为“NORDAGER MAERSK”,将在交付后加入马士基航运船队。





该型船为高冷箱船型,入级中国船级社(CCS),总长172米,型宽32.2米,载箱量2208TEU,配备当今船舶行业顶配水准的自动控制系统,共计超过3500个监测报警点,可实现全船监控、报警和能效平衡主要系统之间的集成和自动化控制。


目前,江南造船已承造了2200TEU、2500TEU、15000TEU、21000TEU、23000TEU等系列集装箱船,完成了从小型、中型支线箱船到大型、超大型箱船的全系列集装箱产品布局。

同日,中国船舶集团旗下江南造船为Petredec Holdings (Eastern) PTE Ltd (以下简称Petredec公司) 建造的93000立方米超大型液化气运输船(VLGC)H2737在制造二部第五切割跨间举行开工仪式。


93000立方米VLGC是江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型(Panda 93P),是目前世界上最大的双燃料VLGC。设计采用了第四代专利线型(VS-Bow MK-IV),在满载、压载和不同比重的液货装载工况下表现出色。同时,该船在主要航线全程使用LPG燃料的前提下,仍能保证到港货物运量,航速和油耗等性能指标均处于行业领先水平,是一艘“未来型”绿色船舶。


江南造船将为Petredec公司建造6艘93000立方米VLGC,本次开工的H2737为该系列第3艘。

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