近日，在广东中远海运重工修船码头上，三沙南海梦之旅邮轮有限公司“南海之梦”轮顺利通过船用岸电产品改装、效用试验的检验工作，成为广东中远海运重工有限公司首例完成岸电系统受电设施改装的船舶。
本次船舶岸电系统改装项目，使得船舶停靠码头时直接使用岸上电力，避免使用船上辅助发电机发电时造成的不利于大气和水生态的污染物排放，是新时代生态环保战略下应运而生的产品。
“南海之梦”邮轮，隶属于中国旅游集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、中国交通建设股份有限公司三家央企合资成立的三沙南海梦之旅邮轮有限公司。该公司以西沙航线为切入点，大力开发南海诸岛、台湾海峡及其他沿海航线，涉及打造符合中国旅客需求的精品航线。
本次“南海之梦”岸电改装工程项目低压上船,控制模式断电切换、不断电切换手动切换、自动切换功能。执行符合高达16项的船舶行业标准和规范。改装后的系统由电缆绞车单元、岸电连接配电板单元和岸电接入控制屏单元等组成，采用低压直接上船的形式，节省了船岸之间的变压设备和电缆连接。当船舶停靠码头时，船舶全船所需的电力均可由岸电提供。在进行船岸供电转换时，将船侧电缆插头与岸侧岸电插座进行可靠连接，将岸电供电至岸电接入控制屏，且在并车负载转移时，可实现船电和岸电间的不断电切换。
8月22日，“南海之梦”进厂，历经20天日以继夜设备安装、线路敷设、设备调试，于9月10日顺利交付。
