近日，挪威新能源技术公司TECO 2030的氢燃料电池系统及三个版本的燃料电池模块获得了DNV船级社颁发的原则性认可证书(AiP)。
该公司表示，TECO 2030的船用燃料电池是全球首个专门为船舶和海工领域设计的燃料电池系统。
氢燃料电池将氢能转化为电能，期间只释放水蒸气和暖空气。通过将发动机转换为使用燃料电池，船舶可以从使用化石燃料转为使用氢燃料，在整个航程（包括进出港口）均不排放二氧化碳。
此外，氢燃料电池还可以在船舶港口停靠、装卸货期间使用，在船舶无需连接岸电的前提下，实现船舶停靠期间的零排放操作。
两个月前，该公司与丹麦绿氢燃料供应商Everfuel签署合同，为TECO 2030的燃料电池及基于燃料电池的发电机组提供绿色氢气。
TECO 2030首席执行官Tore Enger表示：“此次获得DNV船级社颁发的原则性认可证书标志着我们实现了为海运业开发零排放解决方案另一个重要的里程碑。DNV船级社颁发的原则性认可证书表示我们的氢燃料电池系统及燃料电池模块可以安全使用。”
该燃料电池模块设计的净输出功率为400千瓦，几个模块可以在容器内轻松集成，实现兆瓦级别的系统配置。TECO 2030的一套40英尺燃料电池组的发电能力可达到6.4兆瓦。
此外，该模块还封装了一套低温质子交换膜（PEM）燃料电池系统。系统由TECO 2030和奥地利动力系统科技公司AVL合作开发，模块由TECO 2030进行内部开发。
