在刚刚召开的第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上，习近平总书记发表主旨讲话时提出：“要加快形成绿色低碳交通运输方式，加强绿色基础设施建设，推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备。”
为落实海洋强国战略，聚焦3060双碳目标，加快科技创新，促进航运业和船舶工业转型升级，体现中央企业、行业权威机构和国家重点院校的责任与担当，10月16日，中远海运重工发起，并联合大连中车柴油机有限公司、中远海运（天津）有限公司、中石化中海船舶燃料供应有限公司大连分公司、上海交通大学、大连理工大学、中国船级社、美国船级社、国银金融租赁股份有限公司等多家单位共同倡议成立了中国第一个“船用清洁燃料应用技术创新联合体”。
创新联合体采用开放式组织形式，所有工作通过多边平等议定，致力于新型绿色船用清洁燃料应用技术的研究及推广应用。经过前期紧锣密鼓的筹备，9家成员单位达成合作共识，在中远海运重工2021年科技创新大会上举行了“船用清洁燃料应用技术创新联合体”签约成立仪式，阿法拉伐（中国）有限公司作为见证方现场见证签约仪式。
此次创新联合体的建立，将充分发挥各成员单位的技术及资源优势，解决新型绿色能源应用于船舶燃料的共通问题，提出新型燃料上船应用及产业链流程的全贯通思路，共同推动航运业低碳化发展。
作为该创新联合体推出的第一个联合科研项目——“氨动力双燃料燃烧、供应功能性研究及示范”项目，在本次签约仪式上也签订了联合研制意向书。该项目将以大连中远海运重工自行建造使用的5000HP拖轮为载体，志在实现氨柴双动力发动机的设计制造，氨燃料的供给、储存、供气系统和尾气处理等关键技术和设备研制，以及船舶的整体设计与建造，争取最终形成具有自主知识产权的成果、指南和标准。
