10月21日，招商工业孖洲岛基地成功举行“铁建大桥起1”号2200吨起重船交船仪式。
由招商局重工（深圳）有限公司为中国铁建大桥局集团有限公司建造的“铁建大桥起1”号2200吨起重船建造合同签订于2020年9月。“铁建大桥起1”号是一艘具有辅助推进功能的非自航起重船，总长140米、水线间长110米、型宽41米、型深8米、设计吃水4.45米、作业吃水5.2米、定员25人、起重能力2200吨、一期起升高度52米，二期起升高度110米，在起重作业时无惧6级海风。本船采用钢制、箱形船体、纵骨架式、单甲板、局部双层底结构，首尾削斜、简单线型。
电动锚泊定位绞车
“L”型臂架正在荷载试验，额定荷载2200吨
“L”型臂架采用Q690高强钢、设计为箱型杆件构成的空间桁架结构，杆件间采取高强度螺栓法兰连接方式，方便拆卸、运输和存放，可重复使用。
本船分两期建造，第一期主甲板配备一台2200吨双“L”型臂架起重机，主要用于海上桥梁的钢箱梁及墩身帽的吊装，船型的设计充分考虑了项目钢梁吊装航空限高、吊重、复杂工作水域等限制条件，建造完成后将首先用于澳氹第四条跨海大桥钢梁吊装；第二期改造为2200吨直臂架变幅式起重船，主要用于水上大型桥梁整孔（或大节段）梁吊装及海上
风电项目吊装。
