10月23日，南通中远海运船务承接的“弗拉门科”轮成功完成各项自卸系统的调试工作，顺利从锚地扬帆起航。这是继“伊莱克特拉”轮开航之后，第二条由普通散货到全球先进自卸船的改装。
“弗拉门科”轮是南通中远海运船务承接的第二艘82000吨散货改自卸船项目，第一条改装船“伊莱克特拉”轮已于8月底开航且运营态势良好。船东公司为加拿大世界知名自卸船运营巨头。
此次改装工程主要包括将原有的七个常规货舱改为双壳型双漏斗状舱室，并在舱室底部空间形成双卸货通道，经由甲板85米长可旋转提升的自卸臂直接将货物卸至码头，比传统单通道设计大大提高了卸货速率，自卸货量达到每小时5000吨。
“弗拉门科”轮业已远航，即将投入当前繁荣的海运市场，开启改装后第一航次的装卸货作业。至此，南通中远海运船务与该公司合作，已成功交付3条水泥船改装及3条甲板自卸船改装。
