瓦锡兰与挪威海运公司Solvang达成协议，将在Solvang的一艘乙烯运输船上试点安装碳捕集和封存（CCS）系统。
据悉，瓦锡兰集团旗下的废气处理部门将对改装系统进行设计。首先于2021年秋季在挪威完成建造一个陆上1MW的CCS测试系统。船用的CCS系统计划于2023年前在21000方的乙烯运输船“Clipper Eos”号上完成安装。
“Clipper Eos”号船长160米，由韩国现代尾浦船厂建造。自2019年交付以来，这艘船一直由日本丸红株式会社租用。
瓦锡兰表示，这份协议增强了瓦锡兰在船舶废气碳捕集方面的持续研究和开发，以支持海运业的去碳道路。与国际海事组织的去碳化目标一致，这一试点项目的最初目标是将船舶废气中的二氧化碳排放量降低70%。
瓦锡兰废气处理主管Sigurd Jenssen表示：“通过与Solvang合作来开发和改装商业上可行的CCS技术，我们只需要两到三年的时间，就可以为海运去碳带来一种切实可行的解决方案。”
碳捕集和封存系统有望成为帮助加速实现海洋脱碳的关键技术之一。Solvang ASA首席执行官Edvin Endresen表示：“碳捕集和封存是一项令人兴奋的开发技术，我们很荣幸能提供支持。同时，我们也坚信，这一技术将成为帮助实现全球深海船队去碳化的关键工具。”
