本帖最后由 船舶新闻 于 2016-4-5 15:56 编辑
舜天船舶被拍卖标的视频介绍↓
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http://v.qq.com/page/u/b/h/u01924jvqbh.html
淘宝司法平台拍卖页面截图↑
继明德重工在淘宝司法平台拍卖之后，江苏舜天船舶也将在该平台整体拍卖，拟进行三次拍卖。
淘宝的司法拍卖平台显示，舜天船舶整体资产将在2016年4月16日10时至2016年4月17日10进行拍卖，第一次拍卖的评估价为人民币2,156,480,800元，起拍价为2,156,480,800元，竞拍人需提交1.1亿元保证金，每次加价幅度为一千万元整。竞买公告中表示，与标的物有关人员也可以参加竞拍，如案件当事人、债权人、担保物权人（质押权人）、优先购买权人等。
其中整体拍卖的资产包括：
1. 债权类资产：包括应收账款、预付款项、其他应收款等。
2. 存货：主要包括船舶建造的相关的材料采购及原材料、在建船舶等。
3. 长期股权投资：包括舜天船舶持有的5家子公司股权。
4. 固定资产及无形资产：包括船舶、车辆、电子设备及办公设备。
5. 无形资产：购买的软件使用权。
6. 其他流动资产
舜天船舶于2007年正式成立，总部位于江苏省南京市，由2003年设立的江苏舜天船舶有限公司改制而成。
舜天船舶从上市之前就饱受质疑，当时被指责其母公司的净利润增速从2008年起连年下降，且负债率高于国内不少其他造船企业，首次公开募股后的资金用途如果不能涉及高附加值船舶生产，并不一定能够换取效益。然而拥有“国企”背景的舜天船舶最终于2011年在深交所挂牌上市。
上市后，并没有给舜天船舶带来质的改变，反而上市之后净利润锐减。2012年， 在船舶制造业处于“寒冬”的背景下，舜天船舶开始进行船舶制造业之外的投资，加大放贷及投资理财力度。一手发债一手“炒股”，这样的举措的确为舜天船舶带来了一些利润，但是收益大风险也大。
2014年，舜天船舶对南京福地房地产开发有限公司的委托贷款本金9000万元及相应利息1543万元逾期。同时，由于船东撤单及仲裁导致利润锐减，麻烦不断。
同年，舜天船舶开始逐步归主主业船舶制造，与民营船厂合作，由船厂负责建造，舜天船舶负责开立保函、项目管理、资金监控、进口设备、出口船舶等工作，垫资时间涉及船舶的整个建造过程。这也与其“国企”背景不无关系。
接单方面，据舜天船舶对外公告，新接订单金额都非常可观，2014年曾签订6艘12000吨多用途船建造合同，总金额约10.6亿元人民币；10艘64000吨散货船，合计合同金额约17亿元人民币；4艘2350箱集装箱船，合同金额合计10.33亿元；4艘5000箱双燃料集装箱船，合计合同金额约17.3亿元等。
2015年，舜天船舶迎来了最大的转折。
董事长王军民(正处级)及纪委书记曹春华(副处级)涉嫌挪用公款罪立案侦查，2人在被调查之前均已离职。
噩耗远不止于此，明德重工进入破产清算程序，直接导致舜天船舶面临高达29.45亿元的损失，甚至出现股票交易被交易所实行退市风险警示。
同年5月，舜天船舶再次发布合同被取消，船舶订单被取消以及贷款提前到期的通知，在申请财产保全同时，多艘在建船舶也被法院查封。7月，舜天船舶发布一系列公告，包括申请破产保护、出售存量船舶、主要银行账户遭冻结等。
今年2月，舜天船舶被法院裁定重整，成为国内上市船厂中首家进入重整的企业。
舜天船舶被拍卖标的↓
