11月6日，英辉南方举办青岛引航站小水线面全铝合金双体引航交通船（ASA116）铺龙骨仪式。
该船是国内第一艘采用小水线面船型的双体引航交通船，具有安全、稳定、快速、灵活等特点，该船型将成为未来高端引航船发展的趋势。
仪式上，青岛引航站站长王武修与中国船级社广州分社副总经理余灵共同三敲龙骨。
青岛引航站、中国船级社广州分社、中国船级社实业公司及英辉南方四方代表现场签订进度证明。
青岛引航站副站长宋学斌，中国船级社广州分社余灵副总经理、入级检验处黎庆芬处长，中国船级社实业公司广州分公司王昊晗总经理、监理部陈家远副经理，英辉南方领导班子成员等嘉宾出席铺龙骨仪式。
该船总长27.5米、型宽13.6米、设计吃水2.7米，采用的小水线面船型，具有耐波性优异、晕船率低、操纵灵活、作业空间大、风浪中出航率高、水下辐射噪音小等优势，可在波高4米或9级风海况下的安全作业、11级风海况下的安全航行。
