卡塔尔确认从韩国订购6艘液化天然气（LNG）运输船，以扩大船队，应对即将进行的液化天然气市场扩张。
卡塔尔能源公司周日（11月7日）表示，大宇造船和海洋工程公司将建造4艘，三星重工建造2艘，这是卡塔尔与韩国船厂去年签署的190亿美元协议中的第一批订单。
大宇造船和三星重工为卡塔尔总共建造了23艘Q-Flex和14艘Q-Max LNG运输船，用于其先前的液化天然气扩建项目。卡塔尔能源子公司卡塔尔天然气公司目前运营着一支由45艘运输船组成的船队。
卡塔尔去年4月将沪东中华和大宇造船、现代重工、三星重工选中，在2027年前为卡塔尔建造超过100艘LNG运输船，项目价值192亿美元。
今年10月，卡塔尔在沪东中华订造4艘170000立方米LNG运输船，价值7.7亿美元，作为2020年4月签署协议的一部分，这是首次与中国船厂达成LNG运输船订造协议。
今年2月，卡塔尔的第一批287.5亿美元投资获得批准，以在2025年底之前将产能提高到1.1亿吨/年。第二阶段的扩建工程将使卡塔尔的产能到2027年底达到1.26亿吨/年。
液化天然气被认为是石油和煤炭等燃料的重要替代品，最近几个月欧洲和日本的价格已经飙升。
卡塔尔能源公司对全球液化天然气需求的预测比一些分析家的预测更为乐观。该公司预计需求将持续增长到2050年。国际能源署预计，随着消费者逐渐舍弃化石燃料，全球天然气需求将在20年代中期达到峰值。
