总部位于美国加利福尼亚的船舶科技初创企业Boundary Layer Technologies推出了一款新型全电动水翼渡轮概念设计。
这项名为ELECTRA的渡轮设计使用该公司专有的水翼技术及吊舱式推进系统，巡航速度达到40节，航程可达100海里，是现役电动渡轮航程和航速的两倍。
该型船总长25米，型宽10米，锂离子电池总量达9000千瓦时（一辆普通电动汽车的100多倍），最多可容纳150名乘客。
Boundary Layer Technologies表示，与使用化石燃料的传统渡轮相比，ELECTRA的电池电力推进系统使机舱噪音降低达20分贝，同时船舶的水翼系统还具有良好的耐波性及乘船舒适性，此外，运营成本可以降低35%。
Boundary Layer Technologies已经为ELECTRA开发出所需的水翼及控制系统，首艘船舶计划于2024年第一季度在美国、斯堪的纳维亚、地中海等地区投入运营。
Boundary Layer Technologies首席执行官Ed Kearney表示：“水翼技术是帮助客运渡轮实现电气化的关键。通过将船舶的阻力降低两倍，动力需求也减半，从而帮助提高了电动渡轮的航速及航程。这也为全球大多数渡轮的电气化打开了大门。”
