11月17日，扬州龙和造船有限公司和海南创远海运有限公司正式签订了6艘15500DWT散货船委托建造合同。
这批订单系同一种船型，采用海南创远海运公司与武汉理工台州船舶设计院共同开发的15500DWT双燃料、双规范江海直达船型。首制船2022年春节前开建，建造周期10个月。
船体总长度143米，设计水线长142.55米，垂线间长139.4米，型宽20.6米，设计吃水8米，载重量15515.17吨，近海及长江A、B航区，航速11.9节，主机功率2940KW，采用淄柴6N350ZLC-4机型。
该船型系海南创远海运公司在全面优化其此前推出的13900DWT双燃料江海直达散货船的基础上，联合台州理工船舶设计公司开发的一款目前船型最佳、配置最优、建造钢材最省的双燃料、双规范船。投入使用后，该船将是国内能够从沿海及长江A、B 航区直达内地武汉港的最大吨位同类船型。
