据贸易风消息，华夏金融租赁成为又一家进入航运业的中国金融公司。
报道称，华夏金融租赁在两家中国船厂签署并敲定了多达 12 艘散货新造船交易，总造价高达3.84 亿美元。
航运消息人士称，华夏金融租赁已与南通象屿海洋装备有限责任公司就四艘 63500DWT 的ultramax型船舶达成协议，新船计划于2024年上半年交付。
与中船澄西船舶修造有限公司正在最终敲定4+4艘类似船舶的订单，新船计划于2023年底交付。
象屿海装和中船澄西的高管拒绝置评，华夏金融租赁也未予置评。
据悉，每艘造价约 3200 万美元，均符合国际海事组织能源效率设计指数的第三阶段排放标准。
一些造船观察家认为，华夏金融租赁是在投机性地订购这些船舶，因为未提及租船合同。然而，中国航运消息人士表示，华夏金融租赁正在与多家运营商就部署问题展开洽谈。
据其官网介绍，华夏金融租赁成立于2013年4月，是经中国银行保险监督管理委员会批准设立的全国性金融租赁公司，公司业务生态丰富，涵盖环保、能源、电力、交通运输、装备制造、医疗、通讯、采矿、航空航运等领域，为高端装备制造业、中小企业机械设备提供融资租赁服务。
