挪威航运公司Aasen Shipping订购的新型电池混合动力散货船 “Aasfjell”号已离开位于荷兰Hoogezand的Royal Bodewes造船厂。该船已被拖到代尔夫宰尔港。
这艘9,300载重吨的杂货船据说是欧洲第一艘新建混合动力船，也被认为是世界上第一艘混合动力货船。
Aasfjell于2021年10月下水，是Aasen Shipping订购的两艘相同的混合动力散货船中的第一艘。第二艘“Aasfossen”号仍在船厂建造，预计2022年4月交付。
两艘船船长120米，宽15.8米，吃水7.5米，其船体设计和主发动机经过优化，可有效减少排放和燃料消耗。
据Aasen称，这批新船将成为市场上最大的配备挖掘机的自卸船，其电动挖掘机可以实现几乎无噪音的装卸作业。
最重要的是，每艘新船都配备了一个电池组，电池组将实现主发动机的调峰，可以减少排放和能耗，并能在不使用主发动机的情况下实现靠港操作。据称，每年可减少约400 吨的燃料消耗。
