由中国船舶集团第七一六研究所研制、连云港杰瑞自动化有限公司生产的全球首台具备自动对接功能的LNG卸料臂，近日在与国外产品同台竞技中顺利完成了首船接卸工作，实现了该装备在国内实船应用“零的突破”。
2021年12月29日上午，中国石化天津LNG接收站主体工程——国内首座“双泊位”LNG码头正式投用。当天中午，“中能连云港”号液化天然气运输船顺利靠港。15时30分左右，首套国产卸料臂与国外4台卸料臂先后开始船岸对接工作。国产卸料臂经受住了近24小时零下163摄氏度超低温液态天然气冲刷的考验，首船接卸工作于次日21时30分顺利完成。
记者了解到，与国外卸料臂不同的是，中国船舶集团第七一六研究所研制的“中国大臂”全球首创开发出自动对接功能：不用人工干涉，可自动快速实现卸料臂和LNG运输船相关部件的精准对接，经过气密测试、管线吹扫、管路冷却、ESD测试、加速卸料等环节，进入全流量卸料阶段。此外，创新性地开发了3D实时智能管控、基于视觉的自动对接等功能，产品整体性能达到国际主流水平。
来源: 中国江苏网
