据贸易风消息，由合作伙伴商船三井、伊藤忠商事和胜科海事联合开发的氨燃料加注船设计获得了美国船级社 (ABS) 的原则性批准。
一旦建成，这艘船将是同类船舶中的第一艘。 该项目是新加坡氨燃料供应链联合开发研究的一部分。
拥有液化天然气加注船经验的商船三井表示，公司将携手新加坡液化天然气加注业务的合作伙伴（TotalEnergies Marine Fuels 和 Pavilion Energy Singapore）在该项目中发挥主导作用。
这艘氨燃料加注船采用了大量安全措施以防范氨的毒性，由商船三井和伊藤忠商事与 Sembcorp Marine Integrated Yard 和 LMG Marin 联合设计。
为了获得 ABS 批准，新加坡的合作伙伴进行了危害识别研究（Hazard Identification Study）的风险评估。Wartsila Gas Solutions 和 Trelleborg Westbury/KLAW LNG 参与了围护系统和加油系统的设计。
