在2022新年开局之际，扬子江集团上下充盈着奋力奔跑的力量，劲头十足，带着满满干劲冲刺新征程。各子公司紧盯关键项目、重要节点，扎实推进保交船攻坚战。开局就是冲刺，近期新扬子造船、扬子鑫福造船、扬子三井造船陆续均有新船交付离厂，分别是：
交船1 “NORD ANDROMEDA”轮
1月7日上午8点，扬子三井造船为日本老客户建造的第13艘82300DWT散货船 “NORD ANDROMEDA”轮（“仙女座”，挂新加坡旗）通过电签顺利交付。该轮总长229.00米，两柱间长225.32米，型宽32.26米，型深20.00米，设计吃水12.20米，结构吃水14.45米，入级日本船级社(NK)。
“NORD ANDROMEDA”轮于同日上午11时离港开启首航，现场监造组PD团队，扬子三井副总经理陈国强先生以及生产管理部、项目组、品保部、经营部等相关领导和工作人员齐聚扬子三井舾装码头欢送首航。
交船2 “RICH RAINFOREST”轮
1月10日上午8点30分，扬子三井造船为日本客户建造的82000DWT散货船 “RICH RAINFOREST”轮（“富饶雨林”，挂巴拿马旗）完成签字交船。
11日上午8点30分，“RICH RAINFOREST”轮迎着朝阳，缓缓离港，踏波逐浪，开启首航。
交船3 “GCL DUNKIRK”轮
1月11日，扬子鑫福造船为日本LEPTA船东建造的一艘180000DWT散货船“GCL DUNKIRK”轮通过电签交付，并于当日离厂开启首航。
交船4 “SITC DECHENG”轮
1月12日，新扬子造船为海丰国际建造的第七艘2400TEU集装箱船“SITC DECHENG”轮命名交付。
▲投资者代表廖凌先生将新船命名为“SITC DECHENG”轮，新船教母券商分析师代表林珊女士为新船砍缆并掷香槟礼，祝福新船顺达货满，平安启归。
▲上海海丰船舶管理中心总经理李瑞民先生，我集团副总经理杜成忠先生，副总经理张涛先生分别代表各方签署交船文件。
