山东港口合计打破17项纪录

除夕至正月初六,山东港口完成货物吞吐量3135万吨,同比增长9%;完成集装箱64.2万标箱,同比增长11.3%;船舶靠离1623艘次,同比增长10.4%;合计打破昼夜生产、船舶靠离、装卸效率、铁路疏运等17项纪录。



春节期间,山东港口青岛港全港吞吐量同比增长8.8%,超计划7.6%,创出青岛港历史业绩最好、含金量最高的春节纪录。山东港口日照港完成货物吞吐量同比增长10%,外贸吞吐量同比增长5.6%。集装箱吞吐量同比增长10.7%。山东港口烟台港完成货物吞吐量804万吨,同比增长10.5%;完成集装箱箱量5万标箱,同比增长8.5%;共完成船舶靠离551艘次,同比增长5.6%。山东港口渤海湾港预计完成船舶靠离102艘次,同比增长46%,货物吞吐量52万吨,同比增长16%,集装箱吞吐量0.73万标箱,同比增长1.4%。

此外,青岛港QQCT以昼夜作业箱量3万箱,打响了春节会战的“第一枪”,春节期间连创7项全球航线效率纪录、1项青岛港效率纪录,在“长标”轮生产作业中,创造251.2自然箱/小时的OA联盟欧洲航线泊位效率纪录。干散货板块凯歌高奏,11条40万吨级大船一次性集中到港,董矿公司创出1项新纪录、5项高产佳绩。除夕至初二,接连创出单机效率2150吨/小时、昼夜吞吐量22.4万吨、昼夜转水10.8万吨等三项高产佳绩。

日照港接卸10万吨级以上船舶29艘次,同比增加11艘次,岚山港区首次接卸25万吨级散货开普船,集装箱船舶作业艘次同比增长10.5%;通过优化无人集卡水平运输环节作业逻辑,全自动化集装箱码头整体作业效率大幅提升,单机毛效率、船时效率均超近5年传统岸桥平均作业效率;石臼、岚山两港区完成拖轮作业465艘次,同比增长24.3%,创春节期间拖轮作业艘次最高纪录;全港火车日均装车超3500车,同比增长17.7%。

烟台港铜精矿生产作业连续两次打破纪录:“星辰”轮创21961吨/昼夜,“华富”轮创22138吨/昼夜两项效率;“菲尼克斯”轮卸盐作业中,昼夜完成货量3.75万吨,创盐卸船单昼夜历史新高,全力打造烟台港“新速度”。烟台港管道公司、莱州港公司分别完成30万吨级、10万吨级原油接卸;龙口港公司春节期间完成液化品船舶20艘次,吞吐量35余万吨,同比分别增长25%、38%,均创历史同期最好纪录。春节假期期间,共靠泊30万吨级铝矾土船舶2艘次,20万吨级铝矾土船舶3艘次,进一步夯实吞吐量“压舱石”基本盘;完成商品车船舶作业11艘次,完成商品车水运装卸约2.2万辆,初一当天打破滚装物流公司多船同时靠泊纪录,单日作业量达4800辆。

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