2月14日下午，随着一声汽笛长鸣，修葺一新的“皮埃尔”轮缓缓驶离中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造5泊位，标志着其近一个月的文冲修造之旅圆满结束。
“皮埃尔”轮是文冲修造新开发的重点船舶，是欧洲最大原油海运商EURONAV公司的双壳油轮。该轮此次修理主要工程为货油舱清油、压载舱超水涂装、船检CAP1取证、锚缆机整体下地、伙食吊吊臂下地拆检等机械检修工程。
提前策划资源，扎实生产准备
文冲修造提前准备货油舱驳油清舱以及春节期间超高压水除锈人力的储备，并在劳动力、泊位、坞位资源等方面予以提前筹划安排，确保了项目顺利推进。
自我加压奋进，赢得船东认可
“皮埃尔”轮进厂后，文冲修造积极与船方、船检勘验、确认压载舱超水工程，最终物量远超原始合同5个压载舱的物量。
面对船检CAP1取证的硬性要求（必须满足船检对于压载舱除锈要求），文冲修造充分发扬敢打硬仗、能打硬仗的作风，克服春节期间劳动力不足等困难，依据最终物量重新编排生产计划，合理调整劳动力，有效按时保质推进压载舱涂装工程。在跨春节假期情况下，历时22天完成13个压载舱舱室特涂工程，助力船东顺利取得船检CAP1证书，
赢得船东对压载舱涂装工程进度和质量的高度认可。
谱写劳动之歌，赢得开门红
“皮埃尔”轮于1月30日进坞，在坞期间适逢中国新春佳节。
用实力说话，解决技术难题
