近日，中国船级社（CCS）发布了《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2022版。
该规范以国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）MSC.370(93)决议通过的《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》（简称《IGC规则》）及其修正案的技术要求为基础，为申请加入CCS船级的液化气体运输船满足入级条件而制定，适用于《IGC规则》定义的所有散装运输液化气体船舶（海船）。
规范由3篇组成：
- 第1篇为“总则”，主要描述本规范与《IGC规则》、CCS《钢质海船入级规范》、CCS《材料与焊接规范》之间的关系，及其它一般规定；
- 第2篇为“入级检验和船体结构的补充规定”，对散装运输液化气体船舶的入级和检验的相关要求进行规定，并对船体结构及液货舱结构有关技术要求做补充规定；
- 第3篇为“国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则”，包含《IGC规则》及其修正案，并在《IGC规则》相应条款中加入为入级目的而要求满足的附加条款或解释（在相应条款前，以“CCS”相应予以标注）。
《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2022包含2022年修改通报，将于2022年7月1日生效，生效后替代《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2018、《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2020修改通报、《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》2021修改通报。
