2月28日，亚洲第一、世界第三的海工驳船“海洋石油229”轮在中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造圆满完成升级改造、交付船东。
改造后的“海洋石油229”轮导管架运输下水能力从30000吨提升至38500吨，将助力完成国家南海海洋石油开发重点项目亚洲第一大深水导管架装船、运输等海上施工工程，为中国海洋石油工程建设再添一大国重器。
“海洋石油229”轮改造项目自2021年7月17日进入文冲修造进行改造，历时227天，主要完成船舶两舷加宽浮箱改造安装、摇臂升级换新、调载系统改造、总纵强度加强、主锚机换新等工程，总钢结构改装量约6500吨，创造了多个文冲修造修船史之最。
党建引领促生产
“海洋石油229“轮进厂修理
攻克难关创造多项纪录
该轮新加六个浮箱分段，单个最重达415吨，是文冲修造干坞内单体平移安装最大的分段。
总纵强度加强材安装数量和重量均创造了文冲修船纪录。
新造下水摇臂是迄今为止国内最大的下水摇臂，使用的合金钢、高强度钢的种类和板厚在文冲修造乃至整个国内修船行业都极为罕见。
精益管理保安全
“海洋石油229”轮船东海洋石油工程股份有限公司高度肯定“海洋石油229”轮改造工程并授予文冲修造 “突出贡献奖”。“海洋石油229”轮升级改造项目将助力国家深水工程能力建设，开启中国海油深水油气开发新篇章！
