3月4 日，中国船舶集团旗下中船贸易联合江南造船（集团）有限责任公司与新加坡班轮公司太平船务签订了4艘14000TEU双燃料动力集装箱船。
此次签约的14000TEU双燃料动力集装箱船由江南造船自主研发设计，拥有完全自主知识产权。该型船总长335米，船宽51米，型深30米，结构吃水17米，满足Tier III排放要求和EEDI 三阶段要求，具有高效节能的优点。该型船安装最新液化天然气（LNG）双燃料主机，在使用LNG作为燃料时，相对传统重油可减少硫、细颗粒物、二氧化氮以及二氧化碳等污染物的排放，并能大幅降低甲烷逃逸。
此次签约的船型将取得Ammonia Ready船级符号，燃料舱可装载LNG并兼容装氨，较大程度上降低了未来改装成本，提升了船型的经济性和灵活性。
太平船务由华侨张允中先生于1967年创办，现为新加坡本土最大集装箱班轮公司。太平船务目前在东亚、东南亚、中东、非洲、南美、大洋洲范围内经营诸多航线，为目前世界规模排名第12位的集装箱班轮公司。
此次签约是太平船务时隔7年重返新造船市场。
