3月14日，广东省人民政府发布关于印发2022年省《政府工作报告》重点任务分工方案的通知。
通知提到，广东省要发展新能源交通运输和内河清洁航运，推进煤改气、油改气，构建绿色高效交通运输体系。推动高质量绿色建筑规模化发展。
通知指出，要形成350艘LNG船舶应用规模，建成6座内河LNG加注站。除油气化工码头外，新改扩建码头工程同步设计、建设岸电设施。
根据广东省港航集团“十四五”远景规划，到2030年，该集团旗下广东省新能航运有限公司所运营的LNG动力船舶规模将达400艘，成为珠江水系乃至全国最具规模的内河LNG单一燃料动力船队。
2021年3月，广东省港航集团首批50艘LNG单一燃料动力散货船由中船广西负责船舶设计建造。两艘首制船已经交付使用。
根据测算，相对于柴油动力船舶，使用LNG动力船舶将有效减少20%的碳、80%的氮氧化物与100%的硫氧化物和颗粒物的排放。
2021年，广东省发展改革委印发《广东省运输船舶LNG加注站建设实施方案》，计划至2022年，建成以干线航道为重点的船舶LNG加注站共8座（包括沿海加注站2座），以满足LNG动力船舶的加注需求。后续根据省内船舶LNG市场需求情况，在备选站址范围内，新增布局建设船舶LNG加注站若干座，推进沿海LNG加注中心建设，逐步形成布局合理、数量适中、安全便捷、功能完善、竞争有序的船舶LNG加注站网络和服务体系。
