据贸易风消息，地中海航运公司 (MSC) 将原本18艘LNG双燃料巴拿马型集装箱船的计划订单扩大至多达28艘，由三家造船厂承接，总造价超过34亿美元。
经纪人表示，地中海航运已与新时代造船和北海船舶重工签署了一系列8000TEU集装箱船的意向书。
新时代造船计划承接最多14艘，占订单的多数，而北船重工预计将获得8艘。
一位经纪人表示，双燃料8000TEU新造船的造价可能在1.1亿美元至略高于1.2亿美元之间。
此外，新造船消息人士透露，韩国现代重工已从地中海航运获得6艘7700TEU LNG双燃料集装箱订单。
据此前报道，地中海航运希望这批船在2025年底之前交付。
